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國家電網要將充電樁升級成新國標改造量高達4.38萬根

日前，國家電網公司發(fā)布了《關于開展充電樁新國標改造升級的通知》（以下簡稱“通知”）。通知表示，為落實國家發(fā)改委、能源局和工信部《關于印發(fā)電動汽車充電基礎設施接口新國標改造實施方案的通知》（發(fā)改能源2...

05月08日發(fā)表評論

現在有國外的科學家正在研究一種無須任何電源輸入、自己就能給自己充電的新型電池技術。雖然這聽起來有點天方夜譚，但是實際上這種新電池的原理并不復雜，而且我們甚至都很熟悉，那就是太陽能。之前我們熟悉的太陽...

05月05日發(fā)表評論

電動車擁有的關鍵優(yōu)勢之一就是加速性能，特斯拉Model?S百公里加速可以輕松達到2.3秒，甚至超過了法拉利、蘭博基尼等知名超跑。現在，北卡羅來納州大學的一個研發(fā)團隊，開發(fā)了一個能夠輕易在任何時刻獲取...

05月05日發(fā)表評論

基于STM32的電動汽車快速充電機監(jiān)控終端的設計隨著物聯(lián)網時代的到來，實現對快速充電機的智能遠程管理，其監(jiān)控終端的設計是其中的關鍵技術。結合單片機STM32和實時操作系統(tǒng)μC/OS-Ⅱ，介紹了快速充...

04月21日發(fā)表評論

磷酸鐵鋰快充方案超過三元鋰？讓CATL告訴你答案新能源汽車如果想真正實現與傳統(tǒng)汽油車體驗接近，縮短充電時間、提高續(xù)航里程和充電的便利性是不可回避的話題。寧德時代新能源科技股份有限公司(CATL)快充...

04月21日發(fā)表評論

怎樣知道蓄電池充電電壓 ——★1、你說的是：充電電池的“充電終止電壓”吧？根據不同電池的特性，充足電的終止電壓一般選擇額定電壓的1.2倍左右。如36V電動車電池為：36V×1.2＝43.2V；手機電...

04月21日發(fā)表評論

蓄電池充電機電壓與充電電流設定鋰電池充電電流和電壓是動態(tài)變化的，蓄電池充電機這是由鋰電池本身的化學物質決定的。所以需要根據鋰電池本身的充電特性來配置充電IC的性能，以達到正確，安全，高效的使用鋰電...

04月21日發(fā)表評論

所謂蓄電池即是貯存化學能量，于必要時放出電能的一種電氣化學設備。 ? 構成鉛酸蓄電池之主要部分如下： ? 正極板(過氧化鉛.PbO2)---> 活性物質 ? ?負極板(海綿狀鉛.Pb) ---&...

04月21日發(fā)表評論

昊瑞昌科技-公司研發(fā)380V63A40KW交流充電樁隨著市場上比亞迪電動汽車市場份額越來越大，電動汽車車主對于充電的需求也是越來越多，以往的7KW交流充電樁已經不能滿足比亞迪車主對于快速充電的需求，...

04月21日發(fā)表評論

祝賀北京昊瑞昌科技有限公司獲得國家高新及中關村高新證書北京昊瑞昌科技有限公司喜迎佳音——根據國家《高新技術企業(yè)認定管理辦法》和《高新技術企業(yè)認定管理工作指引》的相關規(guī)定，昊瑞昌被認定為國家級高新技術...

04月21日發(fā)表評論