關(guān)于電源模塊的選型,這四個(gè)問題你一定糾結(jié)過! 行業(yè)新聞

關(guān)于電源模塊的選型,這四個(gè)問題你一定糾結(jié)過!

關(guān)于電源模塊的選型,這四個(gè)問題你一定糾結(jié)過! 電源模塊的出現(xiàn),將嵌入式工程師從繁重的電源設(shè)計(jì)工作中解脫出來。但電源模塊的種類繁多,我們在日常電路設(shè)計(jì)中該如何考慮選型呢?   在日趨激烈的市場...
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從建設(shè)轉(zhuǎn)向運(yùn)營,充電樁補(bǔ)貼調(diào)整利好了誰 行業(yè)新聞

從建設(shè)轉(zhuǎn)向運(yùn)營,充電樁補(bǔ)貼調(diào)整利好了誰

日前,北京順義區(qū)發(fā)改委發(fā)布了充電設(shè)施補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則,針對(duì)單位內(nèi)部公用充電設(shè)施,以充電設(shè)施功率為基準(zhǔn)補(bǔ)貼:7千瓦及以下,補(bǔ)貼為0.4元/瓦;7千瓦以上,補(bǔ)貼為0.5元/瓦。 “補(bǔ)車”轉(zhuǎn)向“補(bǔ)樁”,是現(xiàn)階段...
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電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)有哪些規(guī)則 行業(yè)新聞

電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)有哪些規(guī)則

電動(dòng)汽車充電樁發(fā)展也有好幾年了,國內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁到底需要通過哪些測試標(biāo)準(zhǔn)才讓人放心呢?電動(dòng)汽車充電樁發(fā)展年時(shí)也不算太 來具體了解一下國內(nèi)對(duì)于電動(dòng)汽車充電樁已經(jīng)通過了哪些測試標(biāo)準(zhǔn)吧。 首先,國內(nèi)電動(dòng)汽...
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為了給電動(dòng)車充電,我找了半天的充電樁 行業(yè)新聞

為了給電動(dòng)車充電,我找了半天的充電樁

為了給電動(dòng)車充電,我找了半天的充電樁 我們最近提了一臺(tái)寶駿E100試駕車,至于駕駛體驗(yàn)方面在這里先不做太多的介紹,因?yàn)槲覀兒罄m(xù)將會(huì)有一個(gè)具體而且詳細(xì)的試駕視頻。 我對(duì)這臺(tái)小家伙十分感興趣,也借出去兜了...
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大規(guī)模充電樁跑馬圈地已成過去時(shí),什么才是硬指標(biāo) 行業(yè)新聞

大規(guī)模充電樁跑馬圈地已成過去時(shí),什么才是硬指標(biāo)

大規(guī)模充電樁跑馬圈地已成過去時(shí),什么才是硬指標(biāo) 當(dāng)前充電樁建設(shè)回歸理性之后,行業(yè)調(diào)整方向基本就是:大的充電運(yùn)營商轉(zhuǎn)向以專用樁業(yè)務(wù)為主,私人充電樁由企業(yè)與樁企共建,公共充電樁 萎縮 大規(guī)模充電樁跑馬圈地...
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