長(zhǎng)江網(wǎng)2月25日訊（記者 孫笑天）2月19日，長(zhǎng)江網(wǎng)武漢城市留言板微信公眾號(hào)曾報(bào)道（建議丨給室外便民電動(dòng)車充電站加個(gè)雨棚）網(wǎng)民鄧先生建議，給地鐵3號(hào)線漢陽(yáng)客運(yùn)站C出口處室外便民電動(dòng)車充電站加個(gè)雨棚，方...

“挺方便的，以前都要到處拉線充電，而且不安全。現(xiàn)在車一停，第二天來(lái)取就好了，錢用完了就叫兒子充值?！本用裢醢⒁陶f(shuō)，現(xiàn)在電動(dòng)車管理費(fèi)和充電費(fèi)用合并，更加方便了。 “各個(gè)充電樁的使用率都非常高，居民普遍反...

在全球范圍內(nèi)，電動(dòng)汽車市場(chǎng)從2011年開(kāi)始進(jìn)入高速發(fā)展期，近兩年全球新能源汽車銷量放緩，而中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)急劇增長(zhǎng)，呈爆發(fā)之勢(shì)，全球新能源汽車市場(chǎng)逐步向中國(guó)轉(zhuǎn)移，完善充電基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)是打開(kāi)局面的重...

隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，也帶動(dòng)了充電樁行業(yè)的發(fā)展。雖然我們身邊的充電樁越來(lái)越多，但是不少新能源車司機(jī)卻依然表示充電難。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，充電樁數(shù)量目前來(lái)說(shuō)還是緊張，還不能實(shí)現(xiàn)一來(lái)充完就走。此外充電樁共享...

充電站對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō)是非常重要的東西，新能源汽車需要充電蓄能，離不開(kāi)充電站，隨著純電動(dòng)汽車的保有量不斷增加，對(duì)充電設(shè)備的需求也在同步增長(zhǎng)，雖然買新能源汽車會(huì)贈(zèng)送充電樁之類的，但是充電站建設(shè)需要具備...

參考消息網(wǎng)2月17日?qǐng)?bào)道 臺(tái)媒稱，摩根士丹利認(rèn)為，特斯拉打造了全球充電站網(wǎng)絡(luò)，這是該公司強(qiáng)大的“競(jìng)爭(zhēng)護(hù)城河”，可防御其他電動(dòng)車的進(jìn)攻。 據(jù)臺(tái)灣鉅亨網(wǎng)2月14日?qǐng)?bào)道，摩根士丹利分析師亞當(dāng)·約納斯（Ada...

新能源汽車的滲透性也是越來(lái)越多了，保有量也是逐漸的變大，對(duì)于想買新能源純電動(dòng)汽車的人也是越來(lái)越多，純電動(dòng)汽車的便捷性和優(yōu)越性遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)過(guò)普通燃油車，但是在購(gòu)買純電動(dòng)汽車后，小區(qū)小區(qū)現(xiàn)在還沒(méi)有充電樁，也沒(méi)有...

高壓直流雙向電源應(yīng)用領(lǐng)域分析 高壓直流雙向電源系統(tǒng)是一個(gè)集成直流回饋式負(fù)載和直流源功能的雙向系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)工作在直流負(fù)載模式時(shí)，把直流側(cè)的輸入升壓并通過(guò)逆變器轉(zhuǎn)換成交流實(shí)現(xiàn)能量回饋電網(wǎng)；當(dāng)系統(tǒng)工作在直流...

能源互聯(lián)網(wǎng) 再次強(qiáng)調(diào)電動(dòng)汽車充電樁的價(jià)值 在能源互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)點(diǎn)上,電改是一個(gè)非常大的催化因素,新能源汽車是最早實(shí)現(xiàn)售電側(cè)放開(kāi)的行業(yè),預(yù)計(jì)今年將會(huì)有非常強(qiáng)的充電設(shè)施建設(shè)刺激措施出臺(tái)。同時(shí),充電樁作為能源互...

移動(dòng)電源強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)8月起實(shí)施 根據(jù)中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)官網(wǎng)顯示，2014年12月5日國(guó)內(nèi)首個(gè)移動(dòng)電源國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)出臺(tái)，并將于2015年8月1日起實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)的序列號(hào)為GB 31241-2014，...