充電樁數(shù)量與日俱增,為何充電依舊是難題? 行業(yè)新聞

充電樁數(shù)量與日俱增,為何充電依舊是難題?

隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展,也帶動了充電樁行業(yè)的發(fā)展。雖然我們身邊的充電樁越來越多,但是不少新能源車司機卻依然表示充電難。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),充電樁數(shù)量目前來說還是緊張,還不能實現(xiàn)一來充完就走。此外充電樁共享...
閱讀全文
想買純電車,小區(qū)現(xiàn)在還沒有充電樁,也沒有固定車位,怎么辦? 行業(yè)新聞

想買純電車,小區(qū)現(xiàn)在還沒有充電樁,也沒有固定車位,怎么辦?

新能源汽車的滲透性也是越來越多了,保有量也是逐漸的變大,對于想買新能源純電動汽車的人也是越來越多,純電動汽車的便捷性和優(yōu)越性遠遠強過普通燃油車,但是在購買純電動汽車后,小區(qū)小區(qū)現(xiàn)在還沒有充電樁,也沒有...
閱讀全文
高壓直流雙向電源應(yīng)用領(lǐng)域分析 行業(yè)新聞

高壓直流雙向電源應(yīng)用領(lǐng)域分析

高壓直流雙向電源應(yīng)用領(lǐng)域分析 高壓直流雙向電源系統(tǒng)是一個集成直流回饋式負(fù)載和直流源功能的雙向系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)工作在直流負(fù)載模式時,把直流側(cè)的輸入升壓并通過逆變器轉(zhuǎn)換成交流實現(xiàn)能量回饋電網(wǎng);當(dāng)系統(tǒng)工作在直流...
閱讀全文
雙向直流電源應(yīng)用領(lǐng)域分析 技術(shù)資料

雙向直流電源應(yīng)用領(lǐng)域分析

雙向直流電源應(yīng)用領(lǐng)域分析 雙向直流電源是專為新能源電動汽車行業(yè)的車載充電機、電機控制器、驅(qū)動電機、整車的測試試驗而開發(fā)的,應(yīng)用于純電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)測試和油電混合動力電機系統(tǒng)測試與老化。替代傳統(tǒng)負(fù)...
閱讀全文
定制大功率電源1-300KW系列 技術(shù)資料

定制大功率電源1-300KW系列

定制大功率電源1-300KW系列 產(chǎn)品應(yīng)用: 昊瑞昌大功率直流電源具有超高的準(zhǔn)確性、高精確度、高穩(wěn)定性等優(yōu)良的電子特性。電壓0~2KV,功率1KW~30KW,穩(wěn)壓穩(wěn)流自動轉(zhuǎn)換,具有完善的保護線路。在L...
閱讀全文
能源互聯(lián)網(wǎng) 再次強調(diào)電動汽車充電樁的價值 行業(yè)新聞

能源互聯(lián)網(wǎng) 再次強調(diào)電動汽車充電樁的價值

能源互聯(lián)網(wǎng) 再次強調(diào)電動汽車充電樁的價值 在能源互聯(lián)網(wǎng)的時點上,電改是一個非常大的催化因素,新能源汽車是最早實現(xiàn)售電側(cè)放開的行業(yè),預(yù)計今年將會有非常強的充電設(shè)施建設(shè)刺激措施出臺。同時,充電樁作為能源互...
閱讀全文