30余省市新能源補(bǔ)貼頻頻落地 充電樁進(jìn)入爆發(fā)時(shí)代 行業(yè)新聞

30余省市新能源補(bǔ)貼頻頻落地 充電樁進(jìn)入爆發(fā)時(shí)代

到2020年將建設(shè)“四縱四橫”城際電動(dòng)汽車快速充電網(wǎng)絡(luò),新增超過(guò)800座城際快速充電站。新增集中式充換電站超過(guò)1.2萬(wàn)座,分散式充電樁超過(guò)480萬(wàn)個(gè),滿足全國(guó)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車充換電需求。 下調(diào)整車補(bǔ)...
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用手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)“指尖充電” 行業(yè)新聞

用手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)“指尖充電”

走進(jìn)珠海小可樂(lè)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“小可樂(lè)科技”),首先映入眼簾的是一整面不斷變化著的電子監(jiān)控大屏。屏幕上顯示著全國(guó)近300個(gè)充電站的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài),包括可用樁和故障樁的地理位置、充電量、充電費(fèi)率、充電站...
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從北京市城市管理委員會(huì)了解到,北京市已基本形成六環(huán)范圍內(nèi)平均服務(wù)半徑5公里的公用充電樁網(wǎng)絡(luò)。到2020年底,首都核心區(qū)、城市副中心等公用充電設(shè)施服務(wù)半徑將小于0.9公里。  北京市城市管理委員會(huì)加油氣電處副處長(zhǎng)南斌說(shuō),截至今年6月底,北京市推廣新能源汽車約13.54萬(wàn)輛,累計(jì)建成約9.23萬(wàn)個(gè)充電樁。其中,私人自用領(lǐng)域約6.5萬(wàn)個(gè)充電樁,配建比約為75%;社會(huì)公用領(lǐng)域約1.7萬(wàn)個(gè),公共專用領(lǐng)域1.03萬(wàn)個(gè)。  SOHO現(xiàn)代城停車樓6層建有快慢充電樁101根,可以為小汽車、電動(dòng)巴士、電動(dòng)物流車等多種不同車型充電。一位前來(lái)充電的車主告訴記者,自己就在附近上班,慢充大約兩小時(shí)就可以充好,很方便。  南斌介紹,北京市將圍繞居住地、建設(shè)單位內(nèi)部以及大型商超、交通樞紐、景區(qū)及地鐵P+R停車場(chǎng)等公共領(lǐng)域加大充電設(shè)施建設(shè)。尤其是對(duì)不具備固定停車位,或電源條件不足的老舊小區(qū),組織建設(shè)小區(qū)公用充電設(shè)施。同時(shí)充分挖潛政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、團(tuán)體組織、企業(yè)等單位內(nèi)部停車場(chǎng)資源,推進(jìn)工作地充電設(shè)施建設(shè)。  同時(shí),北京市正在對(duì)既有電動(dòng)汽車與存量公用充電設(shè)施開(kāi)展新國(guó)標(biāo)符合性改造,提高充電設(shè)施通用性和開(kāi)放性;進(jìn)一步完善充電設(shè)施管理服務(wù)平臺(tái),提供全市范圍的公用充電設(shè)施的狀態(tài)查詢、充電導(dǎo)航、統(tǒng)一支付等便捷服務(wù);完善充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范,提升充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)效率和用戶體驗(yàn)。 行業(yè)新聞

從北京市城市管理委員會(huì)了解到,北京市已基本形成六環(huán)范圍內(nèi)平均服務(wù)半徑5公里的公用充電樁網(wǎng)絡(luò)。到2020年底,首都核心區(qū)、城市副中心等公用充電設(shè)施服務(wù)半徑將小于0.9公里。 北京市城市管理委員會(huì)加油氣電處副處長(zhǎng)南斌說(shuō),截至今年6月底,北京市推廣新能源汽車約13.54萬(wàn)輛,累計(jì)建成約9.23萬(wàn)個(gè)充電樁。其中,私人自用領(lǐng)域約6.5萬(wàn)個(gè)充電樁,配建比約為75%;社會(huì)公用領(lǐng)域約1.7萬(wàn)個(gè),公共專用領(lǐng)域1.03萬(wàn)個(gè)。 SOHO現(xiàn)代城停車樓6層建有快慢充電樁101根,可以為小汽車、電動(dòng)巴士、電動(dòng)物流車等多種不同車型充電。一位前來(lái)充電的車主告訴記者,自己就在附近上班,慢充大約兩小時(shí)就可以充好,很方便。 南斌介紹,北京市將圍繞居住地、建設(shè)單位內(nèi)部以及大型商超、交通樞紐、景區(qū)及地鐵P+R停車場(chǎng)等公共領(lǐng)域加大充電設(shè)施建設(shè)。尤其是對(duì)不具備固定停車位,或電源條件不足的老舊小區(qū),組織建設(shè)小區(qū)公用充電設(shè)施。同時(shí)充分挖潛政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、團(tuán)體組織、企業(yè)等單位內(nèi)部停車場(chǎng)資源,推進(jìn)工作地充電設(shè)施建設(shè)。 同時(shí),北京市正在對(duì)既有電動(dòng)汽車與存量公用充電設(shè)施開(kāi)展新國(guó)標(biāo)符合性改造,提高充電設(shè)施通用性和開(kāi)放性;進(jìn)一步完善充電設(shè)施管理服務(wù)平臺(tái),提供全市范圍的公用充電設(shè)施的狀態(tài)查詢、充電導(dǎo)航、統(tǒng)一支付等便捷服務(wù);完善充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范,提升充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)效率和用戶體驗(yàn)。

美國(guó)媒體8月4日?qǐng)?bào)道,為實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車零排放,將倫敦打造為全球最環(huán)保城市之一,倫敦市政府再次發(fā)力,推廣電動(dòng)交通的配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。預(yù)計(jì)到2020年,倫敦將新增1500個(gè)住宅區(qū)電動(dòng)汽車快速充電樁,以鼓勵(lì)消費(fèi)...
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北京形成六環(huán)內(nèi)平均服務(wù)半徑5公里公用充電樁網(wǎng)絡(luò) 行業(yè)新聞

北京形成六環(huán)內(nèi)平均服務(wù)半徑5公里公用充電樁網(wǎng)絡(luò)

從北京市城市管理委員會(huì)了解到,北京市已基本形成六環(huán)范圍內(nèi)平均服務(wù)半徑5公里的公用充電樁網(wǎng)絡(luò)。到2020年底,首都核心區(qū)、城市副中心等公用充電設(shè)施服務(wù)半徑將小于0.9公里。 北京市城市管理委員會(huì)加油氣電...
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小區(qū)電動(dòng)車充電樁遇冷 車主:自己拉電線充電更省錢 行業(yè)新聞

小區(qū)電動(dòng)車充電樁遇冷 車主:自己拉電線充電更省錢

為啥“吃不飽”? 充滿自動(dòng)斷電可避免火災(zāi)隱患 小區(qū)里安裝了使用率卻不高 在海南,電動(dòng)車作為最常見(jiàn)的交通工具,在帶來(lái)便利的同時(shí),卻也成為隱藏在我們身邊的“定時(shí)炸彈”。??谙缹<冶硎?,近年來(lái),全國(guó)各地因...
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還在發(fā)愁運(yùn)營(yíng)充電樁盈利難 主流運(yùn)營(yíng)商布局什么? 行業(yè)新聞

還在發(fā)愁運(yùn)營(yíng)充電樁盈利難 主流運(yùn)營(yíng)商布局什么?

盡管市場(chǎng)投資熱情不減,但由于盈利模式不清晰,充電樁運(yùn)營(yíng)商仍在成長(zhǎng)之路上摸爬滾打,到底怎樣才能闖出一片新天地? 7月20日,“2017第二屆電動(dòng)汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)高峰論壇”在北京召開(kāi)。國(guó)網(wǎng)能源研...
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2017年深圳新能源充電樁補(bǔ)貼比去年高一倍 行業(yè)新聞

2017年深圳新能源充電樁補(bǔ)貼比去年高一倍

7月26日,深圳財(cái)委和深圳發(fā)改委印發(fā)了《深圳市2017年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策》的通知。2017年的補(bǔ)貼政策顯示,相比去年,多項(xiàng)車型補(bǔ)貼下降,充電樁補(bǔ)貼提高一倍。 具體包括純電動(dòng)乘用車、插電式...
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山陰公司實(shí)現(xiàn)高速路服務(wù)區(qū)充電樁全覆蓋 行業(yè)新聞

山陰公司實(shí)現(xiàn)高速路服務(wù)區(qū)充電樁全覆蓋

近日從山陰縣供電公司獲悉,二廣高速康莊服務(wù)區(qū)充電樁項(xiàng)目正式落地,至此山陰縣內(nèi)2個(gè)服務(wù)區(qū)已全部接入電動(dòng)汽車充電樁,電動(dòng)汽車快充網(wǎng)順利完成組建。在電動(dòng)汽車快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)過(guò)程中,山陰公司堅(jiān)決服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和...
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