2024年4月，歐盟委員會(huì)發(fā)布《海運(yùn)業(yè)碳減排條例》修正案，明確2027年1月1日起，所有進(jìn)入歐盟成員國(guó)港口的5000GT以上商船（含集裝箱船、散貨船），在靠港停泊超過(guò)2小時(shí)必須使用岸電（優(yōu)先交流低壓岸電，高壓岸電作為補(bǔ)充）；2029年起擴(kuò)展至2000GT以上船舶。為配合政策落地，歐盟同步撥款50億歐元補(bǔ)貼港口岸電改造，重點(diǎn)支持交流岸電樁的“船-岸兼容”升級(jí)——要求樁體適配90%以上現(xiàn)有商船的AC440V/60Hz電源接口，且具備“即插即充+遠(yuǎn)程計(jì)量”功能。

目前鹿特丹港、漢堡港已啟動(dòng)120套交流岸電樁的招標(biāo)，中國(guó)企業(yè)（如國(guó)電南瑞、許繼電氣）憑借“低成本+高兼容性”方案入圍候選名單。