2024年5月，江蘇南通狼山港投運國內(nèi)首臺“氫燃料電池+交流岸電”混合動力樁。該樁以35MPa氫燃料電池為主要電源（額定功率200kW），搭配100kWh磷酸鐵鋰儲能，可輸出AC380V/50Hz岸電，單樁滿足1艘內(nèi)河集裝箱船（載重量5000噸）的靠港用電需求。

核心技術(shù)亮點是“氫-電”無縫切換：當(dāng)氫燃料充足時，直接驅(qū)動岸電輸出；若氫罐壓力低于閾值，自動切換儲能補(bǔ)能，確保船舶供電連續(xù)性。經(jīng)測試，該樁每供1度電可減少0.8kg碳排放，較純柴油發(fā)電清潔度提升95%；運營方測算，按年服務(wù)300艘次計算，每年可替代柴油約120噸，節(jié)省燃料成本約80萬元。