隨著車網(wǎng)互動（V2G）技術成熟，移動儲能充電車將不再只是單向供電設備，而是“雙向能量流動樞紐”。在電網(wǎng)負荷高峰時，充電車可將儲存的綠電反向輸送給臨近樓宇；在災害發(fā)生時，多臺充電車可并網(wǎng)組成臨時微電網(wǎng)。某示范項目已實現(xiàn)充電車與園區(qū)空調系統(tǒng)聯(lián)動，在電價高峰時段放電供冷，單次調度收益超千元。更遠期的想象是：自動駕駛移動充電車與無人配送車、環(huán)衛(wèi)車共享城市基礎設施，形成“分布式儲能源網(wǎng)荷儲一體化”網(wǎng)絡，最終成為智慧城市中自主協(xié)同的“移動能源細胞”。