我們都知道如今國家正在大力發(fā)展新能源事業(yè)，各類插電、純電的新能源車車主也越來越多。盡管在整車方面新能源發(fā)展迅速，但后市場領域與之相比就顯得發(fā)展緩慢了。如今新能源車車主最大的問題就是充電，在充電技術沒有...

現(xiàn)在的新能源汽車真的是趕上了好時候，政策扶持，人們喜愛，發(fā)展勢頭蒸蒸日上。很多汽車生產(chǎn)企業(yè)開始紛紛的表示，自己要在幾年之后全面生產(chǎn)新能源汽車。似乎新能源汽車的春天真的來了。不過新能源汽車好歸好，可是充...

新能源汽車大力發(fā)展下，卻出現(xiàn)多起自燃事件，新能源自燃已成為社會重點關注問題，2019 年以來不少品牌車輛出現(xiàn)起火案例，不僅造成財產(chǎn)損失，還可能危及生命安全。杭州的謝先生有輛插電混合動力的新能源車，他說...

2018年對于中國汽車市場而言無疑是艱難的一年，在連續(xù)增長28年后，中國車市猝然跌入寒冬。不過也是在這一年，中國的新能源汽車市場卻逆勢而上，實現(xiàn)大幅增長。進入2019年，寒冬依舊，而新能源也持續(xù)實現(xiàn)同...

隨著環(huán)保政策的提倡，越來越多的人重視環(huán)保。尤其綠色出行，在環(huán)保政策中占據(jù)重要地位。綠色出行，減少污染，節(jié)約能源，提高能源。隨著低碳出行的提倡，越來越多的電動車出現(xiàn)在大家的視野，不僅是電動自行車銷量增加...

說起充電樁的利用率，主要有兩方面：公共充電樁利用率低和私人充電樁利用率低，根據(jù)充電聯(lián)盟給出的數(shù)據(jù)，我們可以發(fā)現(xiàn)，這兩者的利用率，相對還是偏低的。下面，小編就根據(jù)公共充電樁和私人充電樁的利用率來分別給大...

新能源電動車充電樁的安裝是要接電的，這就是屬于用電設施了。首先要看您購買車型配套充電樁的技術參數(shù)。我們主要看2點就可以了——“電壓”、“功率”。 1、電壓：家用的充電樁都是交流220V的，所以電壓這一...

近幾年，我國加油站數(shù)目呈顛簸態(tài)勢，截止2018年關，天下加油站數(shù)目大概11萬座。其中，“兩桶油”中石化、中煤油兩大團體加油站分別為3.06萬座、2.14萬座，統(tǒng)共達5.2萬座；民營加油站大概5萬座；別...

10月22日，江蘇省內首個老舊小區(qū)電動汽車充電樁工程在南京市江寧區(qū)祿口鎮(zhèn)百利華府一、二期小區(qū)完工。 隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，居民對充電基礎設施的需求迅速擴大。國網(wǎng)江蘇電力主動研究探索，制定老舊小...

小區(qū)建設充電樁太麻煩，物管、供電、住建“幾頭跑”？地下車位建充電樁如何引導？ 日前，成都市經(jīng)信局做客《成都面對面·黨風政風熱線》，回應市民關注的熱點問題。 現(xiàn)場，安裝充電樁成為熱點問題，記者獲悉，目前...