電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載動(dòng)力電池的性能直接影響汽車(chē)的續(xù)航里程，車(chē)載動(dòng)力鋰離子電池組的安全性和串聯(lián)充電機(jī)充電不均衡問(wèn)題是限制其發(fā)展的一大阻力。結(jié)合國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的發(fā)展?fàn)顩r，對(duì)其中前景較好的鋰離子電池管理系統(tǒng)...

充電方式   正常充電：它以標(biāo)準(zhǔn)速率充電，充電電流一般為電瓶容量的10%，充電電壓不超過(guò)電瓶額定電壓120-125%，充電時(shí)間一般為10-15小時(shí)。 涓流充電：它以較小的充電電流（約為電瓶額...

鋰離子電池組充電機(jī)充電不均衡易使其產(chǎn)生過(guò)充放電問(wèn)題，嚴(yán)重?fù)p害其使用壽命。本文提出了一種新型智能充電機(jī)充電模式，使電池組更加安全、可靠地充電機(jī)充電，能夠延長(zhǎng)其使用壽命，增加安全性，降低使用成本。 1、車(chē)...

所謂蓄電池即是貯存化學(xué)能量，于必要時(shí)放出電能的一種電氣化學(xué)設(shè)備。 構(gòu)成鉛酸蓄電池之主要部分如下： 正極板(過(guò)氧化鉛.PbO2)—> 活性物質(zhì)??? 負(fù)極板(海綿狀鉛.Pb) —> 活性物質(zhì)...

電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載動(dòng)力電池的性能直接影響汽車(chē)的續(xù)航里程，車(chē)載動(dòng)力鋰離子電池組的安全性和串聯(lián)充電機(jī)充電不均衡問(wèn)題是限制其發(fā)展的一大阻力。結(jié)合國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的發(fā)展?fàn)顩r，對(duì)其中前景較好的鋰離子電池管理系統(tǒng)...